1. Huwag iimbak ang motor sa mga lugar na may mataas na temperatura at labis na mahalumigmig na kondisyon.
Huwag itong ilagay sa lugar kung saan maaaring may mga kinakaing unti-unting gas, dahil maaari itong magdulot ng aberya.
Mga inirerekomendang kondisyon sa kapaligiran: temperatura +10°C hanggang +30°C, relatibong halumigmig 30% hanggang 95%.
Maging maingat lalo na sa mga motor na naimbak nang anim na buwan o higit pa (tatlong buwan o higit pa para sa mga motor na may grasa), dahil maaaring lumala ang kanilang pagganap sa pagsisimula.
2. Ang mga fumigant at ang kanilang mga gas ay maaaring makahawa sa mga metal na bahagi ng motor. Kung ang motor at/o mga materyales sa pagbabalot tulad ng mga pallet para sa produktong naglalaman ng motor ay ipapa-fumigate, ang motor ay hindi dapat malantad sa fumigant at mga gas nito.
3. Kung ang mga materyales na silicone na naglalaman ng mga low-molecular silicone compound ay dumidikit sa commutator, brush, o iba pang bahagi ng motor, ang silicone ay mabubulok sa SiO2, SiC, at iba pang mga bahagi pagkatapos maitama ang enerhiyang elektrikal, na magreresulta sa mabilis na pagtaas ng resistensya sa pakikipag-ugnayan sa pagitan ng commutator at brush.
Samakatuwid, dapat maging lubos na maingat kapag gumagamit ng mga materyales na silicone sa mga aparato, at tiyakin din na ang mga naturang pandikit o materyales sa pagbubuklod ay hindi naglalabas ng mga mapaminsalang gas, ginagamit man ito para sa pag-install ng motor o habang binubuo ang produkto. Dapat bigyang-pansin ang mga pinakamahusay na opsyon. Mga halimbawa ng gas: mga gas na nalilikha ng mga cyano adhesive at halogen gas.
4. Ang kapaligiran at temperatura ng pagpapatakbo ay halos makakaapekto sa pagganap at buhay ng motor. Kapag mainit at mahalumigmig ang panahon, bigyang-pansin ang iyong kapaligiran.
Oras ng pag-post: Enero 10, 2024
